PREMIUM-LIEFERUNG

Mit dem Uproc4 bringt Flyer nach dem Uproc6 ein weiteres E-MTB, das in die Kategorie All-Mountain einzuordnen ist. Federwege von 140 mm und ebenfalls Boost-Format für die Reifen sollen das Uproc für den Traileinsatz bereit machen. Panasonic-Motor und Systemarchitektur Flyer-Intelligent-Technology Multi-Speed-Assist-System nennt Flyer den neuen E-Bike-Motor, 2-Gang-Getriebe, das entweder automatisch schaltet oder manuell bedient werden kann. Entwickelt haben die Schweizer den Motor in Zusammenarbeit mit Panasonic. Mit einer neuen Systemarchitektur, der Flyer-Intelligent-Technology (FIT) hat Flyer schon bei der Eurobike im letzten Jahr für Aufmerksamkeit gesorgt. Das System soll dafür sorgen , dass alle Komponenten der Bikes, wie Schaltung, Motor, Licht und Co harmonisch funktionieren und aufeinander abgestimmt werden. Erstmals setzen die Schweizer FIT bei den E-MTB Gewicht (ohne Akku): 22 kg Reifen: Schwalbe 27,5 Zoll Plus 2,8 Bremse: 4-Kolben-Scheibenbremse Motor Panasonic (2 Gang-)Mittelmotor; 36 V Akku SIB Smart Integrated Battery 432 Wh / 12 Ah / 36 V Unterstützung bis 25 km/h Federgabel RockShox Yari RC, 140 mm Dämpfer RockShox Monarch RT, 140 mm Schaltung Shimano XT/SLX, 10-Gang Bremsen Magura MT5 Laufräder SUNringlé Düroc 40 584 Reifen Schwalbe Rocket Ron Performance